Keuzehulp Cdi / Ecu / begrenzer
Wat doet een CDI op een scooter?
Alle scooters hebben een 12V elektrische installatie. De ontsteking wordt aangestuurd door de CDI (capacitor Discharge Ignition).
Wat doet een CDI op een scooter? De CDI zorgt ervoor dat de vonk op het juiste moment wordt afgegeven, zodat de verbranding in de motor correct plaatsvindt.
Bij een 2-takt scooter heeft de CDI weinig invloed op de maximale snelheid. Bij een 4-takt scooter is dat anders. 4-takt scooters worden onder andere begrensd via de CDI. Vervang je de CDI door een snelle of onbegrensde variant, dan kan de topsnelheid toenemen.
Wat doet een ECU op een scooter?
Een ECU (Engine Control Unit) wordt vaak het brein van de scooter genoemd. Een ECU komt voor bij scooters met een injectiemotor.
Wat doet een ECU op een scooter? De ECU regelt onder andere:
- De ontsteking
- De brandstofinjectie
- De verwerking van signalen van verschillende sensoren
De ECU ontvangt continu informatie van sensoren op de scooter om de motor goed te laten functioneren.
Wanneer je scooter is voorzien van een ECU, kan deze bij een erkende dealer worden uitgelezen. Tijdens het uitlezen kan de ECU in sommige gevallen ook worden ontgrensd, waardoor het vermogen toeneemt.
Wat is een begrenzer op een scooter?
Een begrenzer is een klein elektronisch onderdeel dat ervoor zorgt dat je scooter tijdelijk minder hard rijdt.
Met één druk op de knop (via afstandsbediening of schakelaar) wordt de scooter teruggebracht naar een lagere snelheid. Een begrenzer wordt gebruikt wanneer een scooter harder rijdt dan de maximaal toegestane snelheid.
Hoe werkt een begrenzer op een scooter?
Een begrenzer beïnvloedt de werking van de CDI. De CDI wordt als het ware ontregeld, waardoor er minder vonken worden doorgegeven. Het gevolg is een lagere snelheid.
Met een regelbare begrenzer kun je zelf instellen op welke snelheid de scooter wordt begrensd. Bekijk en abonneer je op ons YouTube kanaal voor montagevideo’s van diverse begrenzers.
Welke CDI / ECU / begrenzer is geschikt voor mijn scooter?
Welke CDI heb ik nodig voor mijn Piaggio of Vespa?
Voor Piaggio en Vespa motoren is er een ruim aanbod aan CDI’s. Daardoor kan het lastig zijn om te bepalen welke CDI het beste past bij jouw scooter en afstelling.
De merken die Piaggio origineel levert zijn Ducati en Kokusan.
Om te bepalen welke CDI je nodig hebt, moet je eerst weten welk type motor je hebt.
Hoe kom ik erachter welke motor ik op mijn Piaggio / Vespa heb?
Piaggio en Vespa scooters zijn geleverd met verschillende motoren:
- Piaggio engine 2-takt
- Piaggio engine 4-takt 2v (2-klepper)
- Piaggio engine 4-takt 4v (4-klepper)
- Piaggio engine 4-takt 3v (3-klepper iGet injectie Euro 4)
Piaggio engine 2-takt
Het snelst controleer je dit onder het zadel. Zie je naast de benzinedop ook een oliedop? Dan heb je een 2-takt motor.
Bij een 2-takt motor heb je een CDI nodig die geschikt is voor een 2-takt ontsteking.
Piaggio engine 4-takt 2v of 4v
Deze motor komt vooral voor bij 25 km/u (snor) scooters. Heb je een Vespa 45 km/u (brom) van vóór bouwjaar 2009? Dan is dit meestal een 4-takt 2v motor.
Weet je niet of je een 2-klepper of 4-klepper hebt? Controleer dan de kleppendeksel. Daar staat dit vaak op aangegeven.
Piaggio engine 4-takt 3v (3 klepper iget injectie euro 4)
Deze motoren zijn vanaf bouwjaar 2018 geleverd. Dit zijn injectie motoren. U herkend een iget motor het eenvoudigst wanneer u geen kickstart pedaal heeft of bij het verwijderen van de helmbak ziet u i.p.v. een carburateur een injector. Een derde check is of de uitlaat voorzien is van een lamda sensor.
Gy6 china scooters
Deze motorblokken zitten op vrijwel alle Chinese scooters. Je zou zeggen dat elke cdi voor een gy6 passend is, helaas is dit niet het geval en is het lastig te bepalen welke geschikt is voor uw china scooter. Hieronder de verschillende type aansluitingen. Wij adviseren voordat u een bestelling plaatst uw huidige cdi te vergelijken met de afbeelding.